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落地23万提辆丰田凯美瑞,开了9250公里后,车主终于说了句真心话

丰田凯美瑞的外观是我非常喜欢的,前脸的保险杠交叉式的设计和蜂窝状的格栅看起来相当的硬气,LED前大灯很是犀利,修长的车身,双排气同加溜背型设计更显年轻化,车身线条设计奖非常流畅,层次感分明,时尚大气,有一种轿跑的感觉。

这款车内饰各方面的做工细腻精致,从面板材质来说,金属拉丝和钢琴烤漆,让整个车的档次提升了不少,细节见直章。Y型的中控台现代感满满真皮方向盘手感极佳,另外配置方面9英寸液晶显示屏,抬头显示,地图导航等用起来非常方便,科技感十足。还有内饰采用不对称式设计,这是一个个性十足的地方,我第一次看到就好感满满。整体空间都很大,乘坐5个大人完全没问题,头部和部的距离都也不错,不会感到特别的拥挤,后备箱空间也很大,一家人自驾出游的话不用担心行李放不下

2.0的动力,强劲有力,红绿灯起步不会太别的肉。在动力方面难免会有车友较真儿,其他更高动力做比较,其实这个根本没必要。这个跟个人开车习惯有关,有车友习惯缓慢起步行驶,也有喜欢追求极速前进的。说到底,驾车行驶安全第一嘛,红绿灯路口或街转角难免有行动迟缓或抱有侥幸心理抢行的行人。另外开凯美瑞跑高速的时候也特别轻松,深踩油门立马就能感受到强烈的推背感,高速行驶,地盘稳固,超车时轻点油门,动力十足。凯美瑞的操控感我还是很中意的,当时在4s店试驾的时候就感觉它的方向盘转动起来很是轻便而且指向也特别的准,过弯的时候轻轻一扭就过去了。前后雷达和倒车影像等辅助功能齐全,复杂路段也可以安全通行,这些功能设置新手肯定会特别的满意。

2.0的排量在市区平均8.2左右,这么大的车型已是很不错的了,跑高速的话油耗会更少,对于我要经常出差跑高速真的非常划算。凯美瑞这款车的舒适性还好吧,座椅没有通风散热功能,夏天长时间驾驶会有点热,索性这辆车的空调系统很给力,打开空调几分钟冷气效果杠杠的。这辆车的隔音效果不错,高速行驶的时候风噪和轮胎噪音不是特别大,凯美瑞这款车的底盘对于震动过滤很奈斯,破旧路面没有的颠簸感,车内驾乘体验良好不会影响到车内人员的休息。

落地23万提辆丰田凯美瑞,开了9250公里后,车主终于说了句真心话!优点:选中凯美瑞这款车,始于颜值,忠于它的品质!看了这么多款车之后,新款凯美瑞这款车从外观到性能综合下来更符合我的要求。经过改良后的凯美瑞外观,显得更加年轻化、时尚感十足,显自己独特的风格。说完主观因素,再谈谈客观原因性价比!凯美瑞这款车2.0豪华版,从配置动力性能、油耗,各方面综合考虑都是非常不错的,在我心中的评分要比其他车型高处许多!缺点:暂时没有什么不太满意的地方,因为选车的时候也是做了多方面比较,才选中的这款车要说一点就是,新车内味道有点大,特别是停放一两天没有开动的话。不过也可以理解,新车嘛,车内气味还没有消散,所以我买了些竹炭包吸附一下,天气不冷不热的时候路上行驶就打开全部车窗通通风,散一散气味。

标签: 凯美瑞 丰田

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